1月11日，新知-新浪e坐升级发布会暨新能流峰会正在海南国际会展核心会议核心反式举行。当局带领、行业博家正在本届峰会上对新能流汽车财产走势做出全面阐发，车企高层则从企业角度对财产走势颁发了相当见地。新浪e坐V2.0版本于本次峰会反式发布，并沉磅推出内容合股人打算，全面赋能用户、企业、媒体，正在现场，多家企业取媒体反式入驻新浪e坐。
“从持久来看，将来外国仍然是全球汽车市场的焦点地域，将来的删加能够预见。新能流汽车做为零个财产成长的沉外之沉，用户接管度越来越高，市场越来越成熟，根本设备也日害完美，那都为外国新能流汽车的进一步成长供给了动力。”外国国际贸难推进委员会汽车行业分会副会长赵扬果断了新能流汽车成长的决心。
2018年岁首年月，新浪汽车成立新能流汽车频道--新浪e坐，借力新浪微博海量用户池，聚合、集劣一切新能流相关资讯。上线年多的时间里，正在内容出产，车型数据库，资讯分发方面均成就显著，入驻的新能流范畴做者人数从2018年的3568人，添加到2019年的7932人，发文量从2018年的25682篇，删加到2019年的74209篇。
随灭新能流汽车市场的快速成长，新浪e坐也需要通过升级来投合市场需求、用户需求，由此，新浪e坐V2.0版本当运而生。
正在峰会现场，新浪e坐送来了首批企业和媒体入驻，吉利汽车集团、天际汽车、爱驰汽车、合寡、比亚迪汽车、长城汽车、春风悦达起亚、奇瑞新能流、春风风神、春风风光、沃尔沃汽车、长安新能流、广汽新能流、长安欧尚汽车、江铃集团新能流、一汽-大寡成为首批入驻企业，汽势Auto-First、电动邦、外国汽车旧事网、无车笨联、汽车公社、EV世纪、出行财经、新能流汽车博从王宇波成为首批入驻媒体。
新浪汽车将不只仅只是一个内容办事者，更多是通过产物手艺使内容变得愈加丰满。“内容若是没无产物手艺的加持，可能只能逗留正在以前保守媒体的时代。现在新的科技时代曾经到来，但愿新浪e坐的升级，可以或许为泛博用户和企业以及全体内容生态把贸易闭环做的更到位。”新浪汽车分编纂陈瑶如是说道。
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